地区机关事务管理局自承接公务用车管理职能以来，紧紧抓住摸清底数、健全制度、从严管控三个抓手，逐项细化工作举措，持续规范公务用车管理流程、严控运行成本，推动公务用车管理提质。

一、从“底数摸排”入手，摸清实情、夯实基础

承接公务用车管理职能后，地区机关事务管理局把摸清车辆底数、规范基础数据作为首要任务。一是细化统计标准。结合工作实际优化统计模式，修订完善《公务用车情况统计表》，将统计内容细化为品牌型号、动力类型、购车价格、使用性质等19项具体信息，统计维度更全、数据内容更细。二是全域摸底核查。开展车辆信息统计工作，逐一梳理核对地直机关事业单位、7个县（市、区）公务用车信息，逐车核实台账资料、车辆使用状态。核查地直机关事业单位公务用车编制，严格控制在编配标准内。三是精准纠错补漏。针对各地直机关事业单位及各县（市、区）历年新增及更新车辆实际情况，逐条比对车辆档案资料，校核存量台账信息，累计修正问题数据25项，切实提升公务用车基础数据准确性。

二、从“制度完善”发力，补齐短板、统一标准

坚持用制度管人、用制度管事，健全管理体系。一是修订专项管理办法。完善《大兴安岭地区地本级公务用车平台车辆管理办法（暂行）》，聚焦派车流程、加油管理、维修保养、轮胎更换、车辆保险、车库使用与管理等关键环节，细化操作标准、明确管理要求，形成11章36条管理规范，让每一项工作都有章可循。二是规范审批备案流程。统一公务用车购置及更新的审批标准，制定购置更新备案、请示批复标准化模板，理顺新增审批流程，实现申报审批文书制式化。三是建立反馈机制。推行公务用车意见反馈制度，收集各单位用车过程中的问题和建议，及时优化管理举措，形成“日常管理、问题收集、整改优化”的闭环工作模式。

三、从“常态管控”抓实，精细运维、降耗提质

聚焦提质降耗核心目标，依托数据化日常监督模式，抓实公务用车日常监管与成本管控，持续提升公务用车精细化管理水平。将厉行节约融入公务用车日常运行管理，严格落实“月度统计、季度分析、半年总结”工作机制。每月根据车辆运行情况摘取相关数据要素，形成《机关车队车辆运行单车台账》，通过对比上年同期维修保养、保险、燃油等费用变化数据，掌握车辆运行费用基本情况。重点进行分类分析，根据车辆类型、用途、购置年限划分轿车、商务车、应急越野车、中型客车等5类分析数据组。根据油耗平均限定值筛选油耗异常车辆，针对筛选车辆提取上一年度数据进行单车分析，通过“综合对比+单车分析”精准整改油耗异常车辆，抓实公务用车运维细节管理，严格按照政府集中采购相关程序完成燃油添加及车辆维修采购工作，结合车辆里程、使用年限科学制定维保计划，完成常规保养200余次，健全公务用车运维保障体系，有效压减公务用车运行成本，稳步提升公务用车管理质效。