​　　今年7月，达州市按照深化道路交通事故预防“减量控大”工作要求，在全市范围内组织开展货车非法改装违法行为专项整治行动，通过重拳查处一批货车非法改装严重违法行为，溯源整治一批非法改装和违法装载货运企业，曝光一批货车非法改装典型案例，全力维护全市道路交通安全稳定形势。

　　整治行动开展以来，全市一般道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数、万车死亡率同比分别下降22.35%、12.59%、32.89%、17.97%。

　　压实责任

　　构建整治“一盘棋”

　　整治行动开展以来，市公安局交管支队依托市局工作专班统筹调度，充分发挥公安交管主力军作用，打破警种壁垒、整合路面执法力量，全面实行清单化管理、挂图式作战。支队建立日通报、周调度、月评估的常态化工作机制，动态研判路面秩序整治中的难点、堵点，及时优化勤务部署、补齐管控薄弱环节。各地公安交管部门牢固树立全市专项整治行动“一盘棋”思想，与刑侦、治安、特巡警等警种协同作战，层层压实路面管控责任、细化交通违法查纠举措，确保专项整治各项部署在交通管理领域落地见效。

　　此次专项整治行动为期6个月，一直持续至12月31日。我市将每周五、周六及中秋、国庆假期前后风险高发时段，列为全市统一行动日，集中调度警力开展全覆盖、高强度、精准化专项行动，重拳打击货车各类突出交通违法行为。

　　整治工作精准锁定事故高发风险点。整治路段重点覆盖普通国省道，紧盯矿山、钢铁、水泥、砂石四类工矿企业，以及港口、铁路货场、大型物流园区、大宗货物集散地四类重点场站周边道路；管控车辆以重中型货车、危险化学品运输车为主；依法查处货车私自加高栏板、加宽车体等非法改（拼）装行为，以及货车超限超载、超速、闯红灯等严重交通违法行为，从源头压降道路交通安全风险。

　　全域覆盖

　　织密路面“查缉网”

　　整治行动开展以来，针对非法改装货车昼伏夜出、避峰行驶、规避检查的违法特点，严格落实“亥时+”“辰时+”勤务机制，抽调160名特巡警协同作战，依托全市25个“固定+流动”执勤点和10个固定超限超载检测站，实行早6时至次日凌晨2时四班轮换值守模式，通过“定点值守+流动巡查+错峰突击”的组合执法方式，深化路警联动协作，精准织密路面“查缉网”。

　　同时，采用警用无人机空中巡检、地面警力全覆盖巡查的“空地一体”查缉模式，补齐路面监管盲区，实现货车通行全天候、全时段动态监管，做到隐患早发现、早处置，让违法车辆无处遁形。

　　整治行动开展以来，累计查处货车非法改装违法行为4180起，现场拆除货车非法加高栏板187辆，查扣涉案车辆83辆，向交通运输部门抄告超限超载、非法改装违法行为219起，有效净化货运通行秩序。

　　溯源深挖

　　筑牢源头“防火墙”

　　整治行动开展以来，全市公安交管部门坚持标本兼治、源头施治，推动整治工作从“末端路面管控”向“前端源头治理”纵深延伸，彻底斩断非法改装利益链条。

　　针对查获的违法货车逐一溯源倒查，深挖改装窝点、供货渠道等源头线索；联合交通运输、经信、市场监管等职能部门，开展跨部门联合排查，全覆盖检查货运企业、机动车维修站点、货物装载源头，通过核查经营资质、比对运营数据、调取监控台账、走访从业人员等方式，锁定非法改装、违规经营主体；坚持执法从严、惩防并举，综合运用行政处罚、刑事打击等手段，对非法改装源头企业、黑窝点依法从严查处、循线深挖，做到“查处一案、震慑一片、规范一域”，健全跨区域线索协查移送机制，全方位铲除货车非法改装滋生土壤。

　　此外，为持续巩固整治成果，全市公安交管部门坚持整治与宣传双向发力、共治与自律同步推进。依托市融媒体中心、交管12123等平台普及交规知识、曝光典型案例25起，在货运场站、物流园区布设宣传设施、开展安全宣讲830余场。全面摸排维修企业553家，组织重点行业警示教育22场次，督促签订安全承诺书479份，向重点驾驶人推送安全预警短信3200余条次，引导行业自律守法，筑牢全民共治的道路交通安全防线。

　　下一步，全市公安交管部门将持续保持整治高压态势，常态化开展货车非法改装专项排查整治，坚持严管严查与宣传引导并重，督促行业主管部门持续压实企业主体责任，全力防范化解道路交通安全风险，保障市民平安出行。(刘岸)