近年来，江西省吉安市交通运输局锚定交通强市建设目标，把货运车辆超限超载治理作为重点民生工程、安全工程统筹推进，创新推行“1231”工作法，全方位推进治超工作，取得阶段性显著成效。

　　为确保责任落地，吉安交通坚持常态化暗访、月度通报两项刚性督导制度。每月开展不少于3次“四不两直”督查，已实现13个县（市、区）全覆盖首轮暗访，排查整改各类问题23个，形成闭环管理。依托月度数据分析研判，今年以来已下发5期工作通报，以精准督导层层压实治理责任。

　　聚焦源头、科技、路面三大关口，吉安交通实施全链条从严管控。紧盯货运装载源头，对56家重点货运源头单位实施全覆盖监管，全部接入省级治超平台。今年1至5月，累计处罚违规源头企业21家次，从根源遏制超限装载行为。深耕科技赋能，吉安市60个不停车超限检测点高效运转，推行“线上巡查﹢线下核查”模式，检测点位平均小时在线率达86.46%，位居江西省前列。依托大数据精准追踪违法车辆轨迹，非现场执法效能持续释放，今年前5个月非现场查处超限车辆197辆次。严守路面执法主阵地，执法力量科学布局、动态巡查，紧盯重点区域与高发时段严查违法行为。自2024年2月起，吉安已连续28个月未发现“百吨王”货车，重大超限超载风险全面清零。

　　持续的从严治理，让吉安市超限超载发生率持续走低，多项指标稳居江西省前列。

　　来源：中国交通报