“以前过节最怕过这段隧道，堵一两小时是常事；今年一路顺畅，服务区也不用排长队，心里特别暖。”五一假期，一位往返粤桂的司机途经云浮广昆高速石牙山隧道时，由衷感慨。一句点赞，道出了万千群众对节日平安顺畅出行的最朴素期盼——回家的路，别再堵了。

每逢节假日，地处山区、隧道群密集的云浮，境内高速便迎来车流高峰。作为连接珠三角与粤西、直通广西的重要通道，这里的高速路网先天条件复杂：长隧道多、弯道多、坡度大，石牙山、大洞、鸦髻岭等隧道群，更是天然“卡脖子”节点，节假日极易形成隧道口排长龙、主线缓行几公里的堵点。与此同时，服务区呈现“一侧爆满、一侧闲置”的冰火两重天：一边车位、充电桩、加油位一位难求，车辆排队倒灌主线；另一边资源闲置浪费，供需错配加剧出行焦虑。

云浮公安交管部门在广昆高速双凤段石牙山隧道入口处指挥交通

出行堵在路上、困在隧道、卡在服务区，看似是交通问题，实则是民生痛点。群众的急难愁盼，就是治理的发力点。今年五一，云浮公安交管部门联合交通、高速运营等部门，坚持民生导向、问题导向，不搞大拆大建、不依赖新增基建，而是向存量资源要效率、向治理智慧要畅通，创新推出潮汐车道+潮汐隧道+潮汐服务区全链条疏导模式，以小调整、巧治理、大畅通，破解山区高速节日拥堵顽疾，让群众出行更顺畅、更安心。

潮汐车道+潮汐隧道+潮汐服务区全链条疏导模式，以小调整、巧治理、大畅通，破解山区高速节日拥堵顽疾

潮汐车道+潮汐隧道：打通山区高速最硬“民生瓶颈”

针对隧道群拥堵这一群众反映最强烈的痛点，高峰时段在重点路段打开中央活动护栏，由警车带队、闭环管控，引导主方向车流有序借道对向闲置车道，连续通过隧道群后再汇回主线。云浮在广昆高速双凤段设置17.1公里长距离借道区，深岑高速新兴段设置8公里借道区，全程限速60、禁止超车、硬隔离防护，不双向混行、全程闭环安全管控，既扩容又安全。

潮汐车道（来源：广东发布）